Korozja wideł wózka widłowego, rdza, deformacja, zmniejszenie grubości i inne wady

Zgodnie z wymogami technicznymi dotyczącymi kontroli bezpieczeństwa pojazdów mechanicznych w terenie (fabrycznym), zużycie grubościowe odcinka poziomego i pionowego wideł nie powinno przekraczać 10% wartości pierwotnej. Widełki są podatne na działanie siły mechanicznej, działanie chemiczne lub elektrochemiczne otaczającego ośrodka, kontakt lub wzajemny ruch powierzchni powodujący zmęczenie kontaktowe lub zmęczenie korozyjne. Specyficzny objaw można podzielić na nadmierne odkształcenie spowodowane siłą zewnętrzną działającą na naprężenie robocze przekraczające granicę plastyczności; Pęknięcie spowodowane pogorszeniem się materiału lub siłą przekraczającą granicę wytrzymałości; Rozcieńczenie następuje w wyniku zużycia powierzchni stykowych lub wzajemnych ruchu.