Puste widły 125x45x2400
video

Puste widły 125x45x2400

Udźwig pary wideł: 4200 kg
Środek ciężkości obciążenia: 500 mm
Waga pojedynczego widelca: 122kg
Klasa montażu: 3A
Wyślij zapytanie
Wprowadzenie produktów

Widły puste o wymiarach 125x45x2400 ważą 122 kg każdy. Ten pusty widelec został specjalnie zaprojektowany dla dodatkowych przeciwwag do testów dynamicznych taboru kolejowego. Każdy odważnik jest kalibrowany kawałek po kawałku za pomocą statycznej wagi torowej z błędem nie większym niż plus-minus 0,3 kg. Rzeczywista wartość ważenia i data kalibracji są wygrawerowane laserowo-na powierzchni czołowej, co ułatwia testerom łączenie i ładowanie w razie potrzeby. Materiałem jest zwykła stal węglowa Q235B. Powierzchnia jest śrutowana i-usuwana z rdzy, a następnie spryskana pomarańczową-czerwoną-farbą antykorozyjną, aby dostosować się do długotrwałego-słońca i deszczu na otwartej-okrągłej linii testowej. Co 400 mm na długości powierzchni wideł wierci się zestaw otworów na kołki o średnicy 26 mm. Rozmieszczenie otworów jest zgodne z otworami na wieszaki przeciwwagi zarezerwowanymi w podwoziu korpusu lokomotywy. Wiele wideł można zawiesić obok siebie po obu stronach nadwozia pojazdu za pomocą szybkich zatrzasków, aby symulować rozkład nacisku na osie w różnych warunkach obciążenia. Do każdego końca tylnej części widelca przyspawana jest para ograniczników pozycjonowania piętrowego. Wysokość przystanków wynosi 25 mm. Podczas układania wielu warstw będą one automatycznie zatrzaskiwane w rowku dolnych widełek, aby zapobiec poślizgowi podczas transportu. Końcówki i grzbiety wideł są zaokrąglone do R12, aby uniknąć zarysowania lakieru podczas ciągnięcia po powierzchni nadwozia pojazdu. Z boku każdego widelca natryskiwany jest unikalny numer białą farbą, aby ułatwić recykling zgodnie z listą po zakończeniu testu. Opakowanie składa się ze stalowych wsporników, które można układać jeden na drugim, po cztery sztuki na ramę. Waga jednej sztuki wynosi 122 kg. Dzięki dwóm pierścieniom do podnoszenia z tyłu wideł można je płynnie podnosić za pomocą suwnicy lub wciągnika elektrycznego w magazynie testowym. Ta specyfikacja służy głównie Krajowemu Centrum Testów Kolei, zajezdniom kolei miejskiej i dynamicznym stanowiskom testowym EMU-szybkich prędkości i jest stosowana jako ruchomy moduł przeciwwagi statycznej.

 

 

 

production 1001

quality 2001

 

packaing 4

packing 4

performance 3

CE 5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Popularne Tagi: Puste widły 125x45x2400, Chiny Producenci, dostawcy, fabryki pustych wideł 125x45x2400

Wyślij zapytanie

whatsapp

Telefon

Adres e-mail

Zapytanie